【CAAC介紹】

CAAC是由中國民用航空局英文縮寫，相應(yīng)的無人機駕駛執(zhí)照是由中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)的，含金量極高！是無人機行業(yè)從業(yè)者入行必備的敲門磚，具有權(quán)威的法律效力！取得該執(zhí)照可申報空域申請航線合法從事無人機想關(guān)的商業(yè)活動等。

【報名條件】

1、年滿16周歲，60周歲以下，需持有身份證件

2、遵紀(jì)守法，無不良行為，五年內(nèi)無犯罪記錄

3、視力矯正1.0以上，無色盲，色弱

4、無傳染性疾病，無心腦血管及精神類疾病無肢體殘疾等妨礙安全飛行的疾病

【執(zhí)照分類】

1、視距內(nèi)駕駛員

是指無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米，駕駛員與無人機相對高度不大于120米。

2、超視距駕駛員

是指無人機在目視視距以外的運行。超視距駕駛員有申請作業(yè)空域的權(quán)利，能夠獨立作業(yè)，能夠在作業(yè)中承擔(dān)組長重任，能夠使用姿態(tài)增穩(wěn)飛行式，能夠使用地面站航線規(guī)劃飛行模式，能夠進行長航時、遠(yuǎn)距離、高技術(shù)的無人機作業(yè)項目，

3、教員/機長

是指持有民航局頒發(fā)的具有教員等級的無人機駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員。教員有申請民航局無人機駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)機構(gòu)資質(zhì)的權(quán)利，有申請執(zhí)照考試中心資質(zhì)的權(quán)利此外兼容超視距駕駛員(機長)全部權(quán)利。

【CAAC考試內(nèi)容】

1、視距內(nèi)考試內(nèi)容

(1)理論考試:100道選擇題，120分鐘，70分合格

(2)綜合問答:10道選擇題，20分鐘，7分合格

(3)實操考試(電子樁):GPS模式360°懸停，水平8字飛飛行

2、超視距考試內(nèi)容

(1)理論考試:100道選擇題，120分鐘，80分合格

(2)綜合問答:10道選擇題，20分鐘，7分合格

(3)實操考試(電子樁):姿態(tài)模式進行360°懸停水平8字飛行(4)地面站考試:航線規(guī)劃、航線應(yīng)急操作及返航

視距內(nèi)和超視距兩者差距在于視距內(nèi)不需要考地面站畫航線，筆試的合格分?jǐn)?shù)比超視距低、實操飛行使用的模式為GPS模式而非姿態(tài)模式

3、教員/機長考試內(nèi)容

(1)理論考試:40題選擇題，60分鐘，80分合格

(2)實操考試:姿態(tài)模式進行順時針、逆時針360·懸停，倒飛水平8字格

(3)綜合問答:5道簡答題，10分鐘，對3道及格

【CAAC執(zhí)照適用人群】

1.無人機飛行操作

農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用：在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機飛手可以使用無人機進行農(nóng)藥噴酒、病蟲害監(jiān)測等作業(yè)。

電力巡線應(yīng)用：在電力行業(yè)，無人機飛手可以利用無人機進行電力線路的巡檢和維修工作，提高了工作效率并降低了勞動強度。

2.數(shù)據(jù)分析和處理

測繪領(lǐng)域應(yīng)用：無人機飛手在測繪領(lǐng)域可以通過對無人機拍攝的圖片和視頻進行解析、處理和分析，提供準(zhǔn)確的測量和監(jiān)測結(jié)果環(huán)境監(jiān)測應(yīng)用:利用無人機收集的數(shù)據(jù)，可以進行環(huán)境變化監(jiān)測污染物跟蹤等工作。

3.無人機維護和保養(yǎng)

設(shè)備日常檢查：無人機飛手負(fù)責(zé)對無人機進行日常檢查、維護保養(yǎng)和故障排查等工作，以確保設(shè)備的正常運行。

技術(shù)支持：在無人機行業(yè)，維護和保養(yǎng)工作同樣重要，可以為使用無人機的企業(yè)提供技術(shù)支持。

4.無人機研發(fā)和設(shè)計

產(chǎn)品研發(fā)：對于具備較高學(xué)歷和專業(yè)技能的飛手，可以參與無人機的設(shè)計、研發(fā)、測試和改進等工作，推動無人機技術(shù)的發(fā)展。

技術(shù)創(chuàng)新：需要具備扎實的專業(yè)知識和技能，以及較強的創(chuàng)新"和實踐能力。

【CAAC培訓(xùn)費用】

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